| Motor | Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-2-Taktmotor mit KIPS |
| Hubraum | 84 ccm |
| Bohrung x Hub | 48,5 x 45,8 mm |
| Verdichtung | 10 : 1 |
| Gemischaufbereitung | Vergaser: Keihin PWK 28 |
| Zündung | Digital CDI |
| Starter | Kickstarter |
| Getriebe | 6-Gang Getriebe |
| Rahmen | Perimeterrahmen aus hochfestem Stahl |
| Fahrwerk vorne | 36 mm Upside-Down Teleskopgabel, 16-fach in der Druckstufe einstellbar, Federweg: 275 mm |
| Fahrwerk hinten | Uni-Trak Federungssystem mit einstellbarer Vorspannung, 4-fach in der Druckstufe und 20-fach in der Zugstufe einstellbar; Federweg 275 mm |
| Bremsen vorne | 220-mm-Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | 184-mm-Scheibenbremse |
| Reifen vorne | 70/100 19 |
| Reifen hinten | 90/100 16 |
| Länge | 1910 mm |
| Breite | 735 mm |
| Höhe | 1105 mm |
| Sitzhöhe | 870 mm |
| Radstand | 1290 mm |
| Tankinhalt | 5,5 l |
| Gewicht fahrbereit | 71 kg |
Eine Gepäckbrücke für die KLX250
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