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HONDA CB 600 F Hornet 2012

HONDA CB 600 F Hornet 2012


Technische Daten
MotorFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylindermotor, DOHC, 16 Ventile
Hubraum599 ccm
Bohrung x Hub67 x 42,5 mm
Leistung102 PS bei 12000 U/min
Drehmoment63,5 Nm bei 10500 U/min
Verdichtung12 : 1
GemischaufbereitungPGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung
KupplungMehrscheibenkupplung im Ölbad
ZündungComputergesteuerte digitale Transistorzündung
StarterElektrostarter
AntriebO-Ring-Kette
Getriebe6 Gänge
RahmenMono-Backbone Aluminium-Gussrahmen
Fahrwerk vorneUpside-Down-HMAS-Kartuschen-Teleskopgabel, Ø 41 mm, Zugstufen-Dämpfung einstellbar, 120 mm Federweg
Fahrwerk hintenMonoshockdämpfer mit 7-fach verstellbarer Federvorspannung, Dämpfer-Zugstufe einstellbar; 128 mm Federweg
Bremsen vorne296-mm-Doppelscheibenbremse mit Doppelkolben-Bremszangen (Dreikolbenbremszangen mit Combined ABS), Sintermetall-Bremsbeläge
Bremsen hinten240-mm-Einscheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, Sintermetallbremsbeläge
Reifen vorne120/70 17
Reifen hinten180/55 17
Länge2150 mm
Breite740 mm
Höhe1075 mm
Sitzhöhe800 mm
Radstand1435 mm
Tankinhalt19 l
Gewicht fahrbereit200 kg
FarbeMat Cynos Grey Metallic, Pearl Pacific Blue, Pearl Cool White
Sonderausstattungoptionales ABS (in D serienmäßig)

Weitere Bilder
HONDA CB 600 F Hornet 2012 HONDA CB 600 F Hornet 2012
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HONDA CB 600 F Hornet 2012 HONDA CB 600 F Hornet 2012

Durchschnittsbewertung aller Baujahre der
HONDA CB 600 F Hornet

Motor und Fahrleistungen
Beschleunigung
9
0
sehr gutes Beschleunigungsvermögen
Ansprechverhalten
6
0
sehr gutes Ansprechverhalten - Befehle am Gasgriff werden durchschaubar und direkt umgesetzt
Leistungsentfaltung
3
1
einfache und durchschaubare Leistungsentfaltungsehr fordernde Leistungsentfaltung
Höchstgeschwindigkeit
3
1
sehr hohe SpitzengeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit niedriger als bei vergleichbaren Bikes dieser Klasse
Kupplungsbetätigung
2
0
sehr geringer Kraftaufwand nötig
Durchzug
2
2
sehr starken Durchzugschwacher Durchzug
Kupplungsdosierung
1
3
sehr exakte Dosierung möglichin manchen Bereichen keine exakte Dosierung möglich
Getriebe / Schaltung
1
4
sehr gutes Getriebe. Leicht zu schalten und Gänge bleiben immer exakt eingerastetschwaches Getriebe. Schaltung nicht exakt genug. Manchmal hackelige Schaltvorgänge

Fahrwerk
Handling
9
0
sehr gutes und direktes Handling ohne viel Kraftaufwand
Fahrt in langen, schnellen Kurven
5
0
stabiles Fahrverhalten auch in langen und schnellen Kurven
Einfaches Fahrverhalten
4
0
Das Motorrad bietet ein neutrales und durchschaubares Fahrverhalten.
Stabilität auf der Geraden
3
1
hohe Stabilität auch auf sehr schnellen GeradenBei sehr schnelle Geraden wir Fahrverhalten etwas instabil
Fahrt in sehr engen Kurven
3
2
Einfaches und kräftesparendes Fahren in Spitzkehren möglich, einfache und exakte LinienwahlFahren in Spitzkehren erfordert hohen Kraftauwand, exakte Linienwahl schwierig
Fahrverhalten bei Sporteinsatz
1
3
Das Fahrwerk bietet genug Reserven für einen sehr sportlichen EinsatzDas Fahrwerk ist nicht für einen sportlichen Einsatz ausgelegt
Fahrverhalten mit Sozia
1
3
Motorrad eignet sich sehr gut für Ausfahrten mit Sozia (Beifahrer)Ausfahrten mir Sozia nicht empfehlenswert

Bremse und Sicherheit
Bremswirkung
6
1
Sehr gute Bremswirkung bei erträglicher HandkraftHohe Betätigungskraft nötig um stark zu bremsen
Bremsdosierung
5
0
Sehr saubere Bremsdosierung
Handhabung
5
1
Das Motorrad lässt sich leicht rangieren und alle Bedienelemente sind logisch zu bedienenDas Motorrad erfordert bei der täglichen Handhabung etwas zu viel Kraft oder Konzentration
Konstante Bremsleistung
3
0
Die Bremswirkung bleibt auch nach vielen und harten Bremsmanövern stabil
Bremsstabilität
2
0
Motorrad bleibt auch bei starken Bremsmanövern sehr stabil
Licht
2
1
Sehr gute Scheinwerfer ermöglichen auch flotte Fahrt in der NachtMagere Lichtausbeute, sehr vorsichtiges Fahrverhalten in dern Nacht nötig
Schräglagenfreiheit
2
1
Das Motorrad bietet eine hohe SchräglagenfreiheitDas Motorrad bietet zu wenig Schräglagenreserven und setzt bei Kurvenfahrten zu früh auf
Bremse im Alltag
1
0
Die Bremse überfordert mich auch bei schlechtem Wetter oder im hektischen Stadtverkehr nicht

Alltag und Komfort
Fahrkomfort
5
1
Das Motorrad bietet ausgesprochen hohen Fahrkomfort - auch auf längeren StreckenFür ein Motorrad dieser Kategorie bietet das Motorrad zu wenig Fahrkomfort. Lange Fahrten werden überdurchschnittlich anstrengend
Wartungsaufwand
4
0
Einfache Wartung möglich, geringe Kosten und niedriger Zeitaufwand für laufende Wartung
Zuverlässigkeit
4
0
Das Motorrad ist ausgesprochen zuverlässig - auch bei widrigen Bedingungen
Stadtverkehr
4
1
Das Fahrzeug ist für Fahrten in der Stadt ausgesprochen gut geeignetDas Fahrzeug ist für Fahrten in der Stadt nicht gut geeignet
Verarbeitungsqualität
3
0
Ausgesprochen hochwertige Verarbeitungsqualität an allen Ecken und Enden
Reichweite
2
1
Das Motorrad bietet für diese Kategorie eine ausreichende ReichweiteDie Reichweite ist für ein Motorrad in dieser Kategorie zu niedrig
Ausstattung
2
4
Sehr gute Ausstattung mit hochwertigen KomponentenDie bestehende Serienausstattung sollte man durch hochwertigere Zubehörteile aufwerten
Verbrauch
1
2
Das Motorrad kommt mit einem niedrigen Benzinverbrauch ausDas Motorrad verbraucht überdurchschnittlich viel Benzin
Zuladung
0
2
Das Motorrad bietet wenig Möglichkeiten für ausreichende Zuladung bzw. ist nicht dafür ausgelegt
Spritzschutz
0
4
Bei schlechtem Wetter schützt das Fahrzeug sehr schlecht vor Schmutz und Nässe
Windschutz
0
6
Eher schlechter Windschutz. Anstrengend bei langen und schnellen Etappen
Nicht bewertet wurde: Stauraum

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