Suzuki V-Strom 1000 Test 2016 | Big Enduro Melken

So richtig sexy waren die V-Stroms nie, eher pragmatisch und einfach gestrickt, was durchaus als Kompliment an den hohen Nutzfaktor zu verstehen ist. Als Suzuki die große V-Strom wiederauferstehen ließ, war ich allerdings überrascht, dass man scheinbar darauf verzichtete, wirklich den Anschluss an die Spitze der Reiseenduros zu schaffen, die von BMW, KTM und Ducati markiert wurde. Ich machte aber wie viele den dummen Fehler, diese Einschätzung alleine an den Leistungsdaten festzumachen. Nach meinen Erfahrungen musste ich meine gesamte Leistungswahrnehmung bei Motorrädern hinterfragen, die durch das zunehmende Aufkommen elektronischer Fahrhilfen durcheinander geraten war.