Good News from Milwaukee - das Modelljahr 2012 bei Harley-Davidson.
Transformabel: Vom Tourer
zum Cruiser, die Dyna Switchback
Chrom und Farbe
Zur neuen Saison werden die heißen
Eisen aus Milkwaukee in neuer Farbenpracht erstrahlen.
Die good News, die Harley-Davidson für das Jahr 2012 zu vermelden hat,
dürften bei echten US-Bike-Fans mächtig für Gesprächsstoff sorgen.
Das gilt insbesondere für die neue Dyna Switchback, die mit ihren
abnehmbaren Koffern und dem abnehmbaren Windschild eine gelungene
Synthese aus hohem Langstreckenkomfort und stilvollem
Factory-Customizing bildet. Als einziger Dyna Typ des Modelljahrs 2012
wird sie vom besonders drehmoment¬starken Twin Cam 103 Motor mit 1.690
Kubikzentimetern Hubraum angetrie¬ben. Ihre Bremsanlage verfügt ab Werk
über ABS, denn Harley-Davidson stattet für das Modelljahr 2012 mit
Ausnahme der Dyna Street Bob nun auch alle Dyna Typen serienmäßig mit
dem Antiblockiersystem aus. Für die Street Bob ist ABS optional
erhältlich. Mithin bremsen 21 Harleys des Modelljahrgangs 2012 ab Werk
ABS-unterstützt.
Retro-racing-feel: Die 883 Roadster
Feuerflecken:
Schickes Flammenmuster auf der Wide Glide
Für 2012 modellgepflegt wurde die Night Rod Special. Das neu gestaltete
Heck unterstreicht ihre kraftvolle Präsenz. Anlässlich des zehnjährigen
Jubiläums der V-Rod Baureihe präsentiert die Motor Company zudem eine
Jubiläumsversion der Night Rod Special in der Farbgebung der
ursprünglichen V-Rod des Modelljahres 2002: die V-Rod 10th Anniversary.
Fette Hummel: Die Fat Boy in "Chrome yellow"
"Perlkönig":
Electra Glide Classic in Birch White/Midnight Pearl
Auf vielfachen Wunsch wieder ins europäische Modellprogramm aufgenommen
wurde die Ultra Classic Electra Glide, die ihren Platz zwischen Electra
Glide Classic und Electra Glide Ultra Limited einnimmt. Die Softail
Modelle kommen 2012 mit einem 1.690 Kubikzentimeter großen,
luftgekühlten V-Twin mit Ausgleichswellen zur Dämpfung der Vibrationen,
dem Twin Cam 103B. Eine Ausnahme bildet nur die Blackline, die weiterhin
mit dem bewährten Twin Cam 96B angeboten wird. Alle Sportster Modelle
rollen im Modelljahr 2012 auf Michelin Scorcher Reifen, die sich durch
eine besonders gelungene Synthese aus erstklassigem Grip und hoher
Langlebigkeit auszeichnen.
Wie eine Zigarrenkiste: Eindrucksvolle Smoke-Graphics aus Handarbeit,
Die CVO Road Glide aus Harley's Custom-Shop
Vier in streng limitierter Kleinserie gefertigte CVO (Custom Vehicle
Operations) Sondermodelle runden das Portfolio ab: CVO Road Glide Ultra,
CVO Street Glide, CVO Ultra Classic Electra Glide und CVO Softail
Convertible. Wie in den Vorjahren markieren die CVO Modelle den
ultimativen Ausdruck des Factory Customizing-Gedankens des Hauses
Harley-Davidson.
