Die Alleinherrschaft der RR ist zu Ende. Die F ist zurück. Scharf wie nie, benutzerfreundlich wie eh und je.
Honda
CBR600F 2011
Vor CBR1000RR Fireblade und CBR600RR waren da
CBR1000F und CBR600F. Um das letztgenannte Modell geht es hier. Oder
besser um dessen Wiedergeburt.
Die erste CBR600F, eine sportliche Mittelklassemaschine mit
Reihenvierzylinder und Vollverkleidung wurden im Jahre 1987 vorgestellt.
Die legendäre Modellreihe, die daraus über die Jahre erwuchs, erfreute
sich unglaublicher Beliebtheit. Nach einigen Entwicklungsschritten ließ
Honda 2003 parallel zur CBR600F die CBR600RR vom Band, die stärker in
die supersportliche Richtung abbog und die Ansprüche engagierter
Sportfahrer priorisierte. Weg von der Straße, rauf auf die Rennstrecke,
zumindest was die radikale Geometrie und die Gelenke mordende
Sitzposition betraf. Die Allround-Bedürfnisse waren eher
zweitrangig. Mit Erscheinen der 600er RR-Modellreihe wurde die
Entwicklung der F-Variante leider weitgehend eingefroren, der Verkauf
dauerte noch bis 2006, danach wurde die Fertigung eingestellt.
Kommende Saison kehrt Honda mit der neuen CBR600F zu den ursprünglichen
CBR-Wurzeln zurück. Das heißt sportlicher Charakter bei voller
Alltagstauglichkeit. Die 2011er CBR600F ist ein
Mittelklasse-Alleskönner, der den Spagat zwischen Sport und Alltag
beherrscht. Ganz so wie früher, nur besser, moderner und dank
serienmäßigem Combined ABS (in Deutschland) auch sicherer.
Merkmale
Alltagstaugliche Spitzentechnik, vielfältige Einsatzmöglichkeiten,
geringer Wartungsaufwand, hohe Zuverlässigkeit.
Elektronische Kraftstoffeinspritzung für beste Laufkultur und
sparsamen Kraftstoffkonsum; geregelter Katalysator für niedrige
Emissionen.
Moderner Mono-Backbone-Rahmen aus Aluminiumguss,
Upside-Down-Telegabel und Aluminiumschwinge mit Monoshock-Stoßdämpfer.
Kraftvoll zupackende Scheibenbremsen, serienmäßig mit Combined
ABS.
Unterflur-Auspuffsystem für niedrige Schwerpunktlage und
Zentralisierung der Massen.
Sportlich dynamischer Auftritt mit moderner Vollverkleidung.
Farben
Pearl Cool White/Hyper Red
Pearl Cool White/Moody Blue Metallic
Pearl Nightstar Black/Matt Cynos Grey Metallic
Optionales Zubehör
Soziussitzverkleidung
Hohe Windscheibe
Für die meisten Fahrerstaturen sollte die serienmäßige
Verkleidungsscheibe wunschgemäß passen. Für besonders groß gewachsene
Fahrer, die sich auf längeren Ausfahrten und bei höherem Tempo mehr
Protektion wünschen, ist eine um 34 mm höhere Windscheibe erhältlich.
Hinterradabdeckung
Kotflügel-Innenverkleidung
Passgenau für die CBR600F zugeschnitten, optimiert im Heckbereich
nochmals den sportlichen Look.
Motordeckel-Schmucksatz
Farblich abgestimmter Motordeckel-Set als zusätzliches Schmuckwerk.
Felgen-Dekor
Die rot-weißen Felgenstreifen unterstreichen das Design der Gussfelgen
und sorgen für sportlichen Appeal.
Sitzbanktasche
Heizgriffe
Bei kühlem Wetter ist der Komfortzuwachs durch eine Griffheizung
besonders angenehm.
Tankpad
Alarmanlage
Optimiert den Diebstahlschutz: Eine Alarmanlage mit Bewegungs- und
Erschütterungssensor, lauter Sirene und integrierter Backup-Batterie.
Gepäcknetz
Damit lassen sich Gepäckstücke schnell und sicher auf dem
Beifahrersitz befestigen.
