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kot GSX-R1000 Lucky Strike 03.03.2010
Kevin Schwantz Replica von Bogoly. 1 Stück. Und 1 Unterschrift von Kevin Schwantz!

Suzuki GSX-R 1000 'Lucky Strike'

Kevin Schwantz Replica by Bogoly.

Suzuki GSX-R 1000
Die am strengsten limitierte Suzuki Sonderserie des Jahres kommt vom manchmal schlanken Schraubergenie Bogoly aus Bruckneudorf. Das Motorrad auf den Bildern trägt nämlich die Nummer 1/1. Der Exklusivität nicht genug hat es Bogy zusammen mit Suzuki Österreich tatsächlich geschafft, Kevin Schwantz höchstpersönlich nach Österreich zu bitten, damit er das seltene Stück mit seiner Unterschrift adeln möge. Ein Lugner oder ein Ehepaar Meyer hätte das niemals geschafft, ein Bogy schon.

Technisch hat der Meister diesmal nicht ins Geschehen eingegriffen, was uns doch sehr überrascht. Seit wann sind dem Mann, der Hayabusas einen Turbo einbaut, weil ohne kein Wheelie im 5. Gang möglich ist, die 185 PS einer GSX-R 1000 genug? Vielleicht seitdem er weiß, dass er das Motorrad verkaufen wird, sobald es die Unterschrift von Schwantz auf dem Körper trägt. Kurz nachgerechnet: Bei einer Auflage von einem Stück wird es demnach nur einen glücklichen Besitzer geben. Allen anderen bleiben nur diese Bilder, die uns daran erinnern, dass harter Motorsport, harte Männer und harte Zigaretten einfach zusammengehören.

Wer dieses Juwel nicht ergattern sollte - und das ist sehr wahrscheinlich - der kann sich ja mit einer GSX-R 1000 Anniversary Edition trösten. Die gibt es wenigstens in genau 1000-facher Ausführung. Und wenn es dann von denen auch keine mehr gibt, soll ja keiner behaupten, dass das kein Schwantz gewusst hat.

Suzuki GSX-R 1000

Das Original RGV 500. Mit ihr wurde Kevin
1993 Champion.


  Driver Nat TTL AUS MAL JPN SPA AUT GER NED EUR RSM GBR CZE ITA USA FIM
1 Kevin Schwantz USA 248 25 16 20 25 25 20 25 16 20   11 16 13 16
2 Wayne Rainey USA 214 20 25 25 20 16 11 11 25 16 20 25      
3 Daryl Beattie AUS 176 13 20 16 10 9 25   13 10 10 10 9 11 20
4 Mick Doohan AUS 156 13 9 13 20   20 20 25   16 20      
5 Luca Cadalora ITA 145 8     11 11 8 9 1 11 25 20 25 16  
6 Alaxandre Barros BRA 125 11 9 10   13     11 9   6 11 20 25
7 Shininchi Itoh JPN 119 9 10 13   10 16 10   13 11 9 8 10  
8 Alex Criville SPA 117 10 11 11 16   13 16       8 10 9 13
9 Nial Mackenzie GBR 103 6 8 3 9 5 7 8 10 8 16   7 8 8
10 Doug Chandler USA 83 16 7 5   8 10 13       7 6   11

Ergebnisliste der 500cc Klasse aus dem Jahr 1993, in dem Kevin Schwantz mit Suzuki Weltmeister wurde. 
Bei den Namen kommen einem glatt die Tränen.


Suzuki GSX-R 1000
Suzuki GSX-R 1000 Suzuki GSX-R 1000
Suzuki GSX-R 1000

Technische Daten Suzuki GSX-R 1000

Motor 4-Zylinder Reihenmotor, 4-Takt, 16V, DOHC, wassergekühlt
Hubraum 999 ccm
Bohrung x Hub 74.5 mm x 57.3 mm
Leistung 136 kW (185 PS) bei 12.000 U/Min
Drehmoment 116,7 Nm bei 10.000 U/Min
Verdichtung 12.8:1
Gemischaufb. Elektron. Einspritzung
Antrieb 6-Gang, Kette
Rahmen Twin-Spar, Aluminium
Gabel SHOWA Upside Down Gabel. Zug- und Druckstufe sowie Vorspannung voll einstellbar
Federbein Zug- und Druckstufe sowie Vorspannung einstellbar
Reifen vo. Bridgestone BT016 120/70ZR17
Reifen hi. Bridgestone BT016 190/50ZR17
Bremsen vo. 2 Scheibenbremsen 310 mm, 4-Kolben-Bremssattel. Radial verschraubt.
Bremsen hi. 1 Scheibenbremse 220 mm, 2-Kolben-Bremssattel
Länge 2.045 mm
Breite 710 mm
Höhe 1.130 mm
Radstand 1.405 mm
Bodenfreiheit 130 mm
Sitzhöhe 810 mm
Gewicht fahrfertig: 203 kg vollgetankt
Topspeed ca. noch keine Angabe
Tankinhalt ca. 17.5 Liter

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    Text: kot
    Fotos: Bogy


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    GSX-R1000 Lucky Strike
    Bericht von: kot

     

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     1000ps Userbewertung für Bike: SUZUKI GSX-R1000

    Optischer Eindruck:


    Technischer Eindruck:


    Gesamteindruck:


    Kaufkraft: ein Kauf heuer kommt für 14,29 % der Bewerter in Frage
    ein Kauf später kommt für 26,19 % der Bewerter in Frage

     1000ps Userbewertung: GSX-R1000 Lucky Strike von kot

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