Für Komfort auf höchstem Niveau sorgen die einstellbaren Rückenlehnen für Fahrer und Beifahrer. Die Beifahrerrückenlehne verfügt sogar über eine einstellbare Seitenstütze. Die edle Ledersitzbank mit perforierten und bedruckten Ledereinsätzen wartet mit zwei separat zu regelnden Sitzheizungen auf. Vollendeten Reisekomfort bieten die Innenbeleuchtung und die besonders weichen Innentaschen für die Koffer und das Tour Pak sowie der Air Wing Gepäckträger auf dem Tour Pak. Die Gegensprechanlage für Fahrer und Beifahrer sowie das Harman/Kardon Advanced Audio System mit CD/MP3 Player, vier hochwertigen Lautsprechern und last but not least das Navigationssystem Road Tech z mo 660 tun ein Übriges. Sogar ein ABS System ist mit am Bord, um das Schwergewicht sicher zum Stillstand zu bringen. Äh nein, das ist nicht der Pressetext für die neue S-Klasse.

Ein Zeichen der Freude: 180 Bauteile in Schwarz

Nicht weniger als 180 Bauteile wurden bei diesem Bike in dunkles Schwarz getunkt. In Gloss Black gehalten sind etwa die Accessoires aus der „Rumble“ Kollektion: Trittbrettinserts, Fußpedale, Highway Fußrasten, Kofferverschlüsse und Rückspiegel sowie die Low-Windshield-Zierleiste und die beheizten Griffe.

Die in Schwarztönen gehaltene Version der CVO Ultra Classic Electra Glide wird in einer Auflage von 999 nummerierten Exemplaren zum Preis von 43.575,- Euro (Österreich) gefertigt. Lediglich etwa 30 Maschinen sind für Deutschland und Österreich bestimmt.