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Es gibt genügend negative Beispiele dafür, was passieren kann,
wenn man durchgeknallten Designern freie Hand läßt. Doch es kann auch
Gutes dabei rauskommen, wie auf diesen Bildern deutlich zu erkennen ist.
Harmonisch, stimmig und trotzdem nicht sanfter als ein rechter Haken von
Iron Mike anno 1988. Anstatt die Z1000 der Neuzeit wieder ein kleines
Stückchen anzupassen und zu retuschieren und wieder nicht ordentlich
hinzubekommen wurde tabula rasa gemacht und völlig neue Skizzen
angefertigt.
Die Z1000 folgt nämlich einem neuen Konzept. Optik, Leistung
und Performance stammen nun nicht mehr von supersportlichen
Erbgutspendern, sondern entwachsen einer unabhängigen, eigenständigen
Zucht. So wird das Motorrad dann auch von einem neuen Aggregat
angetrieben. Konkret leistet der 4-Zylinder mit 1043 Kubik 138 PS bei
9.600 U/min. und drückt Herausforderern mit 110 Nm die Faust ins
Gesicht. Ab sofort dürfte also auch für die Zett der Leitspruch "Viel
Schein, viel Sein" gelten. Im firmeneigenen Marketinglatein nennt sich
diese neue Gattung übrigens "Super-Naked-Bike".
Voraussichtliche technische Daten:
Maximale Leistung 101,5 kW (138 PS) bei 9.600/min
Maximales Drehmoment 110 Nm bei 7.800/min Motortyp
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum 1.043 cm³
Bohrung x Hub 77 x 56 mm
Verdichtungsverhältnis 11,8:1 Abmessungen (L x B x H) 2.095 mm x 805
mm x 1.085 mm
Radstand 1.440 mm
Bodenfreiheit 140 mm
Sitzhöhe 815 mm
Gewicht fahrfertig 221 kg
Tankinhalt 15,5 Liter |
