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Moderne Technik und sportliche Fahreigenschaften in eine klassische
Verkleidung zu hüllen ist nicht neu. Daß der Kunde diese Verkleidung
ab Werk selbst bestimmen und das Motorrad von der Stange nicht erst
nach dem Kauf seinen persönlichen Vorstellungen angleichen kann, schon.
Genau das wird nämlich beim BMW Lo Rider möglich sein, sofern die auf
der EICMA vorgestellte Studie in dieser Form Realität werden sollte.
BMW bot seinen Kunden mit einer großen Auswahl an Sonderausstattungen
und Zubehör immer schon die Möglichkeit, ihr Motorrad den individuellen
Bedürfnissen und dem persönlichen Geschmack anzupassen. Bei dem Lo Rider
Konzept geht diese Individualisierung noch einen Schritt weiter. Der
Kunde kann nun von Beginn an das Aussehen des Motorrads bestimmen und je
nach Geschmack und Persönlichkeitsstörung zwischen unzähligen
Konfigurationen wählen. Von Bobber bis Big-Bike, von gediegen bis
modern, von sportlich bis seriös. Durch den modularen Aufbau und die
Austauschbarkeit von Auspuffanlage, Sitzbank, Tankblende,
Scheinwerfereinheit und Farbe eröffnet sich dem Kunden ein breites
Spektrum an unterschiedlichen Motorrad-Charakteren.
Die wesentlichen Eigenschaften des BMW Lo Rider:
- Kombination aktueller Technik mit modernen und klassischen
Stilelementen
- Individuell vom Kunden kombinierbare Design-Elemente
- Wahlweise hochgezogene oder tiefliegende Auspuffanlage
- Wahlweise Einzel-/Zweipersonen-Sitzbank oder
Aluminium-Höckersitz
- Wahlweise Scheinwerfereinheit in klassischer Form oder im
Streetfighter-Stil
- Tank wahlweise mit oder ohne Aluminium-Blende.
- Vier Farbvarianten für den Tank
- Drei Farbvarianten für das Motorgehäuse
- Vorder- und Hinterradkotflügel wahlweise schwarz lackiert oder
verchromt
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