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Das T in T-Max steht für zwei Zylinder - und zwei Charaktere.
Yamahas 500er Roller vereint die sportlichen Züge eines Motorrads mit
dem alltagstauglichen, gemütlichen Wesen eines Großrollers. Dieses
Konzept war im Jahr 2001 eine Revolution und erlebt 2008 seine Evolution
durch zahlreiche Modifikationen und Verbesserungen. Neuerungen beim
Design
-Komplett neues, sportlich-elegantes Design
-Markanter Doppelscheinwerfer
-Neuer, stärker nach oben gerichteter Auspuff
-Dank leichterer Verkleidungskomponenten Gewichtsreduzierung um fünf
Kilogramm
-Neue Verkleidung verbessert die Stabilität bei Seitenwind
Änderungen am Fahrwerk
-Völlig neuer Aluminiumrahmen
-Geänderte Abstimmung der Federelemente für bessere
Handlingeigenschaften
-15-Zoll-Vorderrad, Leichtmetallräder in neuem Design
-Telegabel mit vergrößertem Durchmesser (43 mm statt 41 mm)
-Um fünf Kilogramm reduziertes Gesamtgewicht
Änderungen am Motor
-Geänderte Abstimmung der Kraftstoffeinspritzung, des Lufteinlasses,
der Brennräume und des Auspuffsystems
-Verbesserter Wirkungsgrad für mehr Leistung und niedrigere Emissionen
-Leistungsstärkerer Katalysator erhöht die Umweltfreundlichkeit
Verbesserungen bei Komfort und Alltagstauglichkeit
-Neues Sitzbankdesign
-Leichtere aerodynamische Verkleidung
-Verbesserter Schutz vor Seitenwind
-Zusätzliches, in die Verkleidung integriertes Handschuhfach
-Größerer Kraftstofftank
-Neues Scharniersystem an der Sitzbank ermöglicht leichteren Zugriff |
