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Man fährt low auf der neuen Honda Shadow 750: Sitzhöhe 654 mm.
Trotzdem soll der Cruiser anständigen Komfort bieten. Dafür sorgt neben
dem gut gedämpften Fahrwerk und dem gepolsterten Sitz vor allem der
flüssigkeitsgekühlte V2-Motor mit 750 ccm. Die 64 Nm stehen bei 3500
U/min. an und garantieren entspanntes Gleiten. Und nicht nur der Sitz
ist low. Die neue PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung mit HECS3-Kat-System
hält außerdem Verbrauch und Emissionen niedrig.
Viel Chrom blitzt dem Betrachter entgegen. Auffallend sind
besonders der Dual-Shotgun Auspuff, der neu geformte, weit zum Fahrer
gezogene Lenker auf Alu-Risern und die tief gezogenen Kotflügel. Die
Vorderradbremse wurde zur Verbesserung der Balance von links nach rechts
verlegt. Jede Menge Änderungen also am seit 2004 angebotenen
Mittelklasse-Cruiser. |
