| Ducati hat auf der Tokyo Motorshow 3 aufregende Classic-Studien vorgestellt
und überlegt, damit eine Auflage von Retro-Bikes ins Leben zu rufen.
Unter dem Arbeitstitel DUCATISPORTCLASSIC
wurden drei auf dem selben Motor aufbauende Prototypen geschaffen, die die Emotionen
der 70er-Jahre-Ducatis auf technisch moderner Basis - aber stilistisch ohne
moderne Einflüsse - wieder aufleben lassen:
€ DUCATIPAULSMART 1000 - inspiriert von Smarts berühmter 750 Imola
€ DUCATISPORT 1000 - ein fetter "Café-Racer" in provokantem Gelb
€ DUCATIGT 1000 - ein Alltags-Soprtler mit Twin-Stoßdämpfern
Die Rückkehr weisser Tachoblätter, mächtiger Solo-Scheinwerfer, fetter
Auspuffrohre, vergangener Tankformen, polierter Gabelbrücken, verchromter Kotflügelträger
und klassischer Verkleidungen wird auf jedem Fall vom neuen Ducati DS1000
DualSport-Motor angetrieben werden, soviel ist fix.
Fest steht auch, dass die Classic-Ducati technisch und fahrwerksmäßig nicht
die 70er-Jahre, sondern das dritte Jahrtausend repäsentiereren muss. Öhlins-Dämpfer,
USD-Gabeln und zeitgemäße Bremsanlagen sind daher Ehrensache. Fahrgefühl und
Fahrspaß werden auf heutigem Ducati-Niveau liegen.
Ob und in welcher der 3 Ausführungen die Retro-Ducati frühestens 2006 eine
Serienfertigung sehen wird, überlässt Ducati weitest gehend den Kunden. Auf
ducati.com wurde eine eigene SportClassic-Sektion eingerichtet, wo man sich die
3 Konzepte im Detail ansehen und seinen Favoriten online wählen kann. Der Link
lautet http://www.ducati.com/sportclassic
Was sagt ihr zu diesen Eisen? Wäre das was
für die Garage?
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