Continental TKC 80

Auch für die neue KTM 1190 Adventure R ist das Continental TKC als Tubeless-Variante erhältlich.
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Continental TKC 80 jetzt auch als Tubeless für KTM 1190 Adventure R

Das von Enduro-Fahrern sehr geschätzte Multitalent Continental TKC 80 mit seinem bewährten Grobstollenprofil ist als Tubeless-Variante auch für die neue KTM 1190 Adventure R erhältlich.

 
• Bewährter Grobstoller jetzt als Tubeless-Variante für KTM 1190 Adventure R erhältlich
• Continental TKC 80 seit Jahren eine feste Instanz in der Reise-Enduroszene
• Beherrscht Spagat zwischen On- und Offroad-Einsatz perfekt
 
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Der Continental TKC 80 verkörpert die Symbiose aus Straßen- und Geländetauglichkeit. Trotz auffälligem Stollenprofil beherrscht er die sichere Fahrt auf der Straße, egal ob nass oder trocken. Er bietet auf Asphalt genug Grip, Kurvenstabilität und für einen Reifen dieser Bauart viel Fahrkomfort. Zudem erlaubt sein Stollenprofil schweren Reise-Enduros jederzeit den kontrollierten Ausflug ins Gelände; auch dank der hohen Seitenführung auf weichem Untergrund. Darüber hinaus führt das grobe Profil zu permanenter Selbstreinigung – was ein Maximum an Haftung garantiert. Diese Eigenschaften haben sich in der Praxis bewährt: Der TKC 80 ist vielfach fernreise- und wettbewerbserprobt.
 
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Mit der Ergänzung der Tubeless-Variante für die KTM 1190 Adventure R schließt Continental eine strategische Lücke im Reifenprogramm. Und die dynamische 150-PS Enduro gewinnt eine neue Reifenoption, die ihrem vielseitigen Charakter entspricht.
Der Continental TKC 80 schaffte kürzlich sogar den Sprung in die Kunstszene: Für den Illustrator Phillipe Gürel aus Frankreich diente der Pneu als Inspirationsquelle für einige ansprechende Zeichnungen.
Gürels Werke setzen die am meisten unterschätzte und doch wichtigste Komponente des Motorrads in Szene. Der Betrachter soll den Reifen nicht bloß als obligatorisches schwarzes Gummi verstehen, sondern den Mehrwert an Spaß erahnen, den der richtige Reifen ermöglicht.


Dimensionen Continental TKC 80 TL:

Vorne 90/90 21 M/C 54 Q TL M+S
Hinten 150/70 18 M/C 70 Q TL M+S

 

Interessante Links:

Text: 1000PS
Fotos:
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Bericht vom 21.10.2013 | 10.610 Aufrufe

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