Custom Nightrod Special. Bei der Firma Motodrom fahren auch die Frauen Harley. Gut so!
Wild thing!
Martina Zunk: Vom Beruf zur Leidenschaft
Harley-Davidson Motorräder wirken maskulin und trotzdem, oder gerade
deswegen, ziehen die schweren Maschinen immer mehr Frauen in ihren Bann.
Egal ob Sozia oder Selbstfahrerin, die Kultbikes lassen niemanden kalt.
Bei Harley-Davidson Motodrom wurde diesem Umstand Rechnung getragen und
die Frauen-Quote im Betrieb auf ein beinahe rekordverdächtiges Niveau
gehoben. Boss Stefan Masopust ist zu recht stolz auf die geballte
weibliche Kompetenz.
Martina Zunk leitet von Salzburg aus den gesamten Bekleidungs- und
Mode-Bereich bei Motodrom Harley-Davidson.
Mit dieser Aufgabe ist sie
tief in die Welt der schweren Motoren eingetaucht, es war also naheliegend auf ein entsprechendes Motorrad umzusatteln. In dieser
Saison ist sie auf einer Custom-Nightrod-Special unterwegs. Nicht ihr
erstes und einziges Motorrad, aber sicherlich das schwerste und
schnellste. Ein Kraftpaket der wilden Sorte, mit über 125 PS, samt einem
Drehmoment jenseits von Gut und Böse.
Das Teil zieht auch kräftigen Männern die Ärmel lang, trotzdem wird
dieses Geschoss im „Drag-Style“ von einer zarten Frau gebändigt. Einen
nicht unwesentlichen Faktor spielt dabei der niedrige Schwerpunkt, samt
der optimal tiefen Sitzposition. Auch zarte Frauen haben nie das Gefühl,
überfordert zu sein. Weder beim Einparken, noch beim Rangieren.
"Ich bin total verliebt in die V-Rod, sie garantiert höchste
Aufmerksamkeit samt gewaltigem Spaßfaktor. Hier drehe ich selbst am
Gasgriff und genieße jeden Kilometer am Asphalt" so Martina im
Originalton. Stolz posiert sie vor der Kamera und dirigiert dabei das
Motorrad spielerisch in Position.
„Durch meinen Job bin ich eigentlich erst zum Motorradfahren gekommen
und bringe seitdem diese Erfahrungen in meine Tätigkeit mit ein.
Sicherheit steht bei mir an erster Stelle, das darf man nie vergessen.
Die Kraft und Herrlichkeit sollte immer mit einer Portion Respekt, aber
niemals mit Angst begegnet werden“. Man nimmt ihr fundierte
Fachkenntnisse samt eigener Praxiserfahrung ab, Martina weiß eben wovon
sie spricht. Kompetente Beratung spielt in dem Metier eine wesentliche
Rolle. Dabei kann Martina ihre persönliche Erfahrung und ihr Wissen voll
ausspielen. Auch kommt ihre freundliche, nette Art, besonders gut bei
Kunden an. Martina ist auch im größten Trubel immer freundlich und
überzeugt mit ihrem entwaffnenden Lächeln.
„Gute Fahrt und sturzfreie Saison“ – Sie grinst breit, streift
den Helm über das lange schwarze Haar, drückt auf den Startknopf, hebt
das hydraulisch abgesenkte Fahrwerk ein wenig an und gibt dem geduckten
Gaul kräftig die Sporen. Mit einem satten Wummern samt einer wirbelnden
Staubwolke entschwindet das tolle Motorrad mit dem zarten, schlanken
Mädel aus meinem Blickfeld. So oder ähnlich stellt man sich eine echte
Bikerin vor, Respekt!
Harley Davidson - Custom Nightrod Special
Front:
Gabelcover von Ride Hard Rod
Lenker
„Flyer bar“ Kabel innen
verlegt
Blinker vorne:
Kellermann
Blinker hinten:
„All in one“ von Kellermann
Frontscheinwerfer:
MTO3 von Ride Hard Rod
Griffe:
Original H-D
Spiegel:
Buell
Heck:
Shortcut Heckteil von Ricks
Sitzbank:
Eigenbau Motodrom
Fahrwerk:
Legend Air (mit Kompressor)
von Custom Chrome
Ansaugtrackt:
Black V1 Legend Air System
V-Rod
Auspuff:
Remus Slashcut
Seitliche
Kennzeichen-Halter:
Lottermann
Hinterreifen:
250/40 auf original Felge
Lackierung:
HD Special Orange mit
Schatten (Lackstudio Nostalgia), Felgen, sowie sämtliche Cover
und Gitter vorn und hinten wurden lackiert
