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Neues Profil
Einen guten Rennreifen zeichnet aber vor allem eins aus: schier endloser Grip. Beim
Beschleunigen und auf der Bremse muss sich der Fahrer auf seinen Reifen
verlassen können. Der Battlax Racing R 10 bietet dank der neuen
3D-Profilrillen verlässliche Haftung im Grenzbereich.
Die hohen möglichen Kurvengeschwindigkeiten und das sichere
Kontaktgefühl in Schräglage erreichte Bridgestone beim R 10 durch eine
ausgeklügelte Reifenkontur und durch die neue Anordnung der
Profilrillen.
Gummimischung und Konstruktion
Das sichere Kontaktgefühl bei Fahrten in Schräglage resultiert
einerseits aus den neuen Profilen, andererseits aus den neuen
Gummimischungen und Konstruktionen an Vorder- und Hinterrad. Kurze
Aufwärmzeiten und eine hohe Standfestigkeit sollen ebenfalls zu den
Eigenschaften des neuen Battlax Racing
R 10 zählen. Mit der mittelharten Mischung, der einzigen für das
Vorderrad erhältlichen Variante, kann ein großes Spektrum verschiedener
Rennstrecken und Temperaturbedingungen abgedeckt werden.
Ab morgen, den 14.01.2011, ist der Reifen auf der Freizeitmesse in Wien europaweit erstmals live zu sehen.(Halle C, Suzuki Stand) Im Frühjahr 2011 wird der Battlax Racing R 10 dann beim Händler verfügbar sein.
Für das Vorderrad wird es eine Größe in einer Mischung geben, das Hinterrad wird in zwei
Größen und den Mischungen Medium und Medium-Hart erhältlich sein. |
